大家知道鎂合金板材應(yīng)用受到哪些***嗎?洛陽(yáng)晟雅告訴您!近年來(lái)，我國(guó)一些鎂板加工企業(yè)、研究院所以及大專(zhuān)院校對(duì)高性能變形板材加工技術(shù)與裝備的研究與應(yīng)用取得了令人矚目的成績(jī)。但是其應(yīng)用則還是受到一些***。

　　目前，變形鎂合金板材在我國(guó)的應(yīng)用受到很大***，其產(chǎn)量、用量、合*號(hào)均遠(yuǎn)不及鋼鐵及鋁、銅等有色金屬。制約其發(fā)展的因素主要有以下幾點(diǎn)：在加工方面，這類(lèi)板材深加工能力特別是板材總體加工能力弱，產(chǎn)量少，難以滿(mǎn)足需求。

　　而國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)鎂合金板材的企業(yè)屈指可數(shù)，且產(chǎn)能低、規(guī)模小，年生產(chǎn)能力超過(guò)5000噸的只有一家。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)鎂板生產(chǎn)能力僅1萬(wàn)多噸，與我國(guó)“十二五”10萬(wàn)噸的鎂板需求相距甚遠(yuǎn)。

　　同時(shí)，我國(guó)鎂合金板材塑性加工產(chǎn)品，尤其鎂板加工的成本高、價(jià)格高，制約了其規(guī)模化應(yīng)用。在應(yīng)用方面，滿(mǎn)足不同領(lǐng)域需求的自主研發(fā)的新型材質(zhì)的牌號(hào)太少，汽車(chē)、軌道車(chē)用高性能寬幅鎂板缺乏，推廣應(yīng)用遲緩。

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